5.避免“亂扣”
車螺紋時(shí)，車刀的移動(dòng)是靠開(kāi)合螺母與絲桿的嚙合來(lái)帶動(dòng)的，一條螺紋槽需經(jīng)過(guò)多次走刀才能完成。當(dāng)車完一刀再車另一刀時(shí)，必須保證車刀總是落在已切出的螺紋槽中，否則就叫“亂扣”，致使工件報(bào)廢。
產(chǎn)生“亂扣”的主要原因是，車床絲桿的螺距P絲與工件的螺距P工不是整數(shù)倍而造成的。當(dāng)P絲/P工=整數(shù)時(shí)，每次走刀之后，可打開(kāi)“開(kāi)合螺母”，車刀橫向退出，縱向搖回刀架，不會(huì)發(fā)生“亂扣”。若P絲/P工≠整數(shù)時(shí)，則不能打開(kāi)“開(kāi)合螺母”，搖回刀架，而只能在車刀走刀一次之后，不打開(kāi)“開(kāi)合螺母”，只退出車刀，開(kāi)倒車工件反轉(zhuǎn)，使車刀回到起始位置。然后調(diào)節(jié)車刀的切入深度，再繼續(xù)開(kāi)順車，主軸正轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一次走刀。由于不打開(kāi)“開(kāi)合螺母”，對(duì)開(kāi)螺母與絲桿始終嚙合，車刀刀尖也就會(huì)準(zhǔn)確地在一固定螺旋槽內(nèi)切削，不會(huì)發(fā)生“亂扣”。
6.三角螺紋的測(cè)量
