二、 全生命周期成本估算
具有代表性的全生命周期成本的估算方法有以下幾種：（1）參數(shù)成本方法；（2）工程成本方法；（3）類比成本方法；（4）基于特征的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法；（5）作業(yè)成本估算法。E.M.Shehab 和H.S.Abdalla提出一種基于知識(shí)智能模式來估計(jì)全生命周期的產(chǎn)品成本的方法。鈑金作為機(jī)械產(chǎn)品既有普通性，又有特殊性。鈑金件非標(biāo)準(zhǔn)件居多、批量大，需要針對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)；普通機(jī)械產(chǎn)品常用的車、鉗、銑、刨、磨等工藝在鈑金加工中應(yīng)用較少，鈑金的原材料一般是板材，常用的工藝有沖裁、剪裁、沖孔、彎曲、壓延、旋壓、卷邊、擴(kuò)口、脹形等；在鈑金的生產(chǎn)中，一般需要模具，模具的價(jià)格很高，在鈑金的成本中占有很大比例。本文從鈑金的全生命周期，包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售階段、使用維護(hù)、廢物回收等過程，進(jìn)行成本估算研究。如圖1所示。
圖1 鈑金全生命周期的成本估算
1．設(shè)計(jì)成本
鈑金的設(shè)計(jì)階段包括產(chǎn)品市場(chǎng)需求的調(diào)研、方案的形成、功能結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)成本在產(chǎn)品總成本中占的比例較少，主要是市場(chǎng)調(diào)研的費(fèi)用，設(shè)計(jì)人員的工資等。雖然設(shè)計(jì)成本所占比例比較低，但是對(duì)產(chǎn)品總成本有重大的影響。有關(guān)的研究表明，盡管產(chǎn)品的設(shè)計(jì)費(fèi)用只占產(chǎn)品總成本的6%左右，但是70%以上的產(chǎn)品成本在概念設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)確定了。據(jù)國(guó)外一份調(diào)查數(shù)據(jù)表明，為了糾正某一產(chǎn)品設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，僅需要35美元；在零件加工之前加以糾正，需花費(fèi)177美元；在成批生產(chǎn)之前加以糾正，則需要花費(fèi)368美元；如果等到產(chǎn)品投放市場(chǎng)后才加以糾正，則需要花費(fèi)59000美元。
2．生產(chǎn)制造成本
生產(chǎn)制造成本是產(chǎn)品總成本的主要部分。根據(jù)我國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定，企業(yè)應(yīng)采用制造成本計(jì)算法。因此鈑金件成本的構(gòu)成主要有： 直接材料費(fèi)用、直接人工費(fèi)用、制造費(fèi)用。直接材料費(fèi)用是指直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)，構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體的原料、主要材料以及有助于產(chǎn)品形成的輔助材料和其他直接材料所產(chǎn)生的費(fèi)用；直接人工費(fèi)用是指直接參加生產(chǎn)的人員工資以及按生產(chǎn)人員工資總額和規(guī)定的比例計(jì)算提取的職工福利費(fèi)；制造費(fèi)用是指企業(yè)各生產(chǎn)單位為組織和管理生產(chǎn)而發(fā)生的各項(xiàng)間接費(fèi)用�？梢苑譃榕c產(chǎn)量有直接關(guān)系的可變制造費(fèi)用（如燃料與動(dòng)力、機(jī)物料消耗等）；還有與產(chǎn)量無直接關(guān)系的固定制造費(fèi)用（如管理人員工資、辦公費(fèi)用、修理費(fèi)、折舊費(fèi)、采暖費(fèi)、照明費(fèi)等）。
